| Mchr 11 Aug 67

Lieber Mohr

Inl. eine Fünfpfund Note die ich mir glücklicher Weise gestern geben ließ & die jetzt  Siehe Marx an Engels, 10.8.1867 und Erl).
Schließen Deinen Frenchman befriedigen wird.  Nicht überlieferter Brief von Ernst Dronke an Marx, zwischen 26. Juli und 10. August 1867 (E. Dronke an Marx, zw. 26.7. u. 10.8.1867; siehe Marx an Engels, 10.8.1867 und Erl.).
Schließen Deßgl. Dronkes Brief. Der Kleine hat sich also mit seinen Spekulatiönchen glücklich festgeritten. Ich fürchte er wird, um von der Verbindlichkeit auf die  Die Liverpooler Barned's Banking Company Ltd. mußte im April 1866 den Zahlungsverkehr einstellen und hinterließ Verbindlichkeiten von mehr als dreieinhalb Millionen Pfund, für die die Anteilseigner hafteten. (siehe A History of Banking in all the Leading Nations. Vol. 2. London 1896. S. 162-164 und John D. Turner: Banking in Crisis: The Rise and Fall of British Banking Stability, 1800 to the Present. Cambride 2014. S. 82.) Marx beschäftigte sich 1869 u.a. auch mit der Bankenkrise des Jahres 1866 (siehe in spe MEGA2 IV/19).
Schließen Barned’s Actien loszukommen, den Weg durch den Bankruptcy Court nehmen müssen. Es ist sehr hart für das Kerlchen, erst der Prozeß wegen der Assekuranz, & jetzt diese Schläge. Indeß bleibt ihm seine Agentur doch wohl & damit & mit etwas weniger Hitze der Speculation kann er es bald wieder so weit bringen.

Ich habe bis  Karl Marx: Das Kapital. Bd. 1. Buch 1. Hamburg 1867.
Schließen Bogen 32 flüchtig durchgelesen, & werde Dir erst später darüber berichten; die vielen Illustrationen in diesem Theil verstecken, bei flüchtigem erstem Lesen den Zusammenhang etwas. Es sind aber sehr schöne Sachen drin, & das Kapital & seine Sykophanten werden Dir ewig dankbar sein.

 Siehe Engels an Marx, 26.6.1867 und Erl.
Schließen Auf der Herreise hatte ich noch das Vergnügen daß eine Gewehrkugel, nicht 12 Zoll von meiner Brust, das Fenster zerschmetterte & durch den Wagen flog: Irgend ein volunteer hatte wohl nochmals beweisen wollen daß man ihm kein Schießgewehr anvertrauen dürfe. Dies ist der sonderbarste railway accident der mir je vorgekommen.

 Lydia Burns.
Schließen Lizzie hat auch eine ziemlich schlechte Rückfahrt gehabt, sie sagt sie geht nie wieder auf die See.

Beste Grüße an Deine Frau

Dein
F. E.